Актуальная аналитика и события индустрии4 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Турция официально предупредила судоходные компании о рисках в Черном море за пределами своих территориальных вод. Это создает дополнительную неопределенность для экспорта зерна, нефти, металлов и удобрений через Босфор и Дарданеллы, поднимая страховые премии и фрахтовые ставки.
Турция с 1 июля 2026 года подняла тариф транзита судов через Босфор и Дарданеллы до 6,7 доллара за тонну, увеличив его на 15%. Ожидаемый доход от сборов за год составит 254 млн долларов при объёме более 40 000 судов, из которых 70% – сухогрузы и контейнеровозы.

Турция с 1 июля 2026 года повышает сбор за проход через Босфор и Дарданеллы до $6,7 за нетто-тонну, что на 14,9% выше предыдущего тарифа. Рост соответствует ежегодной индексации на 15% и увеличивает стоимость морских перевозок через черноморские проливы.
Замминистра торговли Турции Сезаи Учармак заявил, что черноморские перевозки могут частично решить логистические проблемы, связанные с Ираном. Он подчеркнул важность геополитических событий и необходимость диверсификации маршрутов для стабильности поставок сырья.