Актуальная аналитика и события индустрии8 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Great Eastern Shipping заказала новый суэзмакс 157 000 тнв на верфи в Дальнем Востоке. Это первая новая постройка в программе обновления флота, ранее основанной на покупке б/у танкеров. Сделка сигнализирует о росте инвестиций индийских судовладельцев в современную нефтеперевозку.
Иранская компания Kamal & Adel заказала у китайского судостроителя новый контейнеровоз 1 700 TEU стоимостью $31,5 млн с поставкой в 2028 год, что указывает на расширение флота и рост спроса на новые суда в Азии.
Yangzijiang Maritime продал 4 булкера по 40 000 двт с доставкой 2027–2028 гг. За 9 месяцев реализовано 12 судов на $500 млн. Покупатель и цена текущей сделки не раскрыты. Спрос на новые постройки поддерживает фрахтовые ставки сухогрузов.
Centrofin заказал у Titan Wind Energy шесть танкеров LR2 по 114 000 твп на $480 млн. Крупный контракт для китайского новичка в судостроении, поставки запланированы на 2027–2028 гг.
W Marine (Янис Сарантис) заключила контракт с китайской верфью Jiangsu Dajin Heavy Industry на строительство трёх ультрамаксов 64 500 твп. Поставки — май, август, ноябрь 2028 г. Цена не раскрывается. Заказ сигнализирует о сохранении интереса судовладельцев к сегменту Handy/Ultramax для перевозки угля, руды и зерна.
Nanjing Tanker (China Merchants Group) заказала 4 танкера типа MR по 50 000 тнв на верфи GSI за $182,8 млн ($45,7 млн за судно). Сделка оформляется через дочернюю компанию. Подтверждается спрос на среднетоннажные танкеры в АТР.
CMES заказала 10 новых судов, включая 5 афрамксов со скрабберами на верфи CSSC Dalian. Первые поставки — 2029 год. Крупный китайский госоператор расширяет танкерный флот, поддерживая рынок новых построек.
Греческие судовладельцы продали 87 балкеров с начала 2026 года на сумму $968 млн, заняв 23% рынка. Основные продажи — в сегментах Handysize, Supramax и Kamsarmax, половина судов возрастом 11–15 лет. Одновременно приобретено 48 судов за $952 млн, а также размещены заказы на 35 новых балкеров стоимостью $2 млрд, с фокусом на Kamsarmax и Capesize.