Актуальная аналитика и события индустрии4 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Xiamen Xinliansheng Shipping, молодая китайская компания, заказала у верфи Zhejiang Shenzhou Sunshine Heavy Industry контейнеровоз стоимостью $24 млн и ёмкостью 2 000 TEU, планируемый к сдаче в июле 2027 года, что укрепляет спрос на судостроение в Китае.
Греческий судовладелец Centrofin Management заключил контракт на строительство двух контейнеровозов по 6 000 TEU на китайской верфи Hengli Heavy Industries. Суда будут сданы в 2028 году, стоимость сделки не раскрыта. Это первая инвестиция компании в контейнерный сегмент.
Stealth Maritime, при поддержке Гарри Вафиса, заказал два новых MR‑танкера в Hyundai Heavy Industries (Южная Корея) на $106 млн. Оба судна по 50 000 dwt планируются к поставке в первой половине 2029 года, что расширит предложение продуктовых танкеров, но ограниченно повлияет на рынок.
TEN Ltd. заказала второй СПГ-танкер на верфи Hyundai Heavy Industries (Корея) с поставкой в I кв. 2029 г. Программа новогостроения достигла 20 судов. Первый — шаттл-танкер Anfield DP — сдастся в июле 2026 г. под 10-20-летний чартер к США. Компания в СПГ с 2007 г., расширяет флот на фоне роста глобального спроса на СПГ.