Актуальная аналитика и события индустрии7 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Россия и Саудовская Аравия подтвердили сотрудничество в ОПЕК+, сохранив квоты на добычу: 9,949 млн барр. сутки для России и 10,478 млн барр. сутки для Саудовской Аравии. Встреча в Манаме 18 октября подтвердила стабильность рынка нефти.
Азиатские рафинадеры просят Saudi Aramco сменить порт отгрузки с Янбу (Красное море) на египетский Сиди-Керир (Средиземное море) из-за угроз хуситов в проливе Баб-эль-Мандеб. Одна компания может отказаться от терминового контракта из-за роста фрахта. Aramco предложила альтернативу Корее и Японии, но Китай и Индию пока оставляет на Янбу.
Транзит танкеров через пролив Гормуз рухнул на 77% до 5 судов в сутки, несмотря на заявления Трампа о мирной сделке с Ираном. Большинство судов идут с выключенными транспондерами. Параллельно растёт трафик через Баб-эль-Мандеб (47 переходов), но 6 саудовских нефтяников выбрали объезд Африки, теряя 6–30 дней в пути. Рынок ждёт дипломатических сигналов.
HOCC официально подтверждает: проход через пролив Баб-эль-Мандеб бесплатен. Центр опровергает слухи о введении Йеменом пошлины за транзит, предупреждает о мошеннических схемах вымогательства платежей у судовладельцев и напоминает, что сервис Safe Transit предоставляется добровольно и без оплаты. Судовладельцам рекомендуется не платить неавторизованным лицам и сообщать о случаях вымогательства.
SABIC подтверждает бесперебойные поставки через Красное море, но Q2 2026 принес уточненный убыток $102 млн из-за закрытия Ормуза. Логистика подорожала на 40–60%, экспорт полимеров перенаправлен на западное побережье Саудовской Аравии — 6,6 тыс. контейнеров из Джидды, запущен первый экспорт мочевины через Янбу.
Brent взлетел до $97,45/барр (+3,6%) после атак хуситов на саудовские танкеры в Красном море и угроз блокировки пролива Баб-эль-Мандеб. Параллельно Иран объявил о закрытии пролива Ормуз. EIA зафиксировала неожиданный рост запасов сырья в США на 2 млн барр.
Южная Корея и Япония фиксируют Красное море как постоянный альтернативный коридор для саудовской нефти: 13 танкеров уже прошли маршрут, корейцы планируют 6 млн баррелей/мес из Янбу, японцы — 2–5 млн баррелей/мес. Импорт Кореи в мае — 90% нормы, Японии в мае +73% до 1,48 млн барр/сут. Спред Dubai M1-M3 от -$4,13 до -$1,14/барр.