Актуальная аналитика и события индустрии14 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Для ВСМ Москва — Санкт-Петербург изготовлено и доставлено почти 700 км рельсовых плет длиной 800 м каждая. Сварные швы выдерживают нагрузку 200 тс, отклонение от прямолинейности ≤0,2 мм/м. Инфраструктурный проект меняет логистику на главном коридоре страны.
РЖД стимулирует внутренние перевозки черных металлов тарифными скидками: в сентябре погрузка выросла несмотря на падение экспорта. Скидочная стратегия охватывает сталь, чугун, рельсы, трубы, а также контейнеры с Дальнего Востока, глинозем и уголь из Кузбасса. Модель выгодна перевозчику, операторам и грузоотправителям.
Elron готовится объявить новый тендер на закупку пяти поездов для Rail Baltic после провала первого конкурса. При планируемом финансировании €686 млн обеспечено только €493 млн, дефицит €193 млн угрожает срокам проекта.
«Евраз» отгрузил РЖД более 88 тыс. тонн рельсов для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Это свыше половины запланированных 161 тыс. тонн. Рельсы адаптированы к температурам до -60°C и скорости до 400 км/ч, на перегоне Саблино – Тосно создан испытательный полигон.
Свердловская железная дорога отремонтировала 198,3 км пути за семь месяцев, обновив 113 км рельсовой нити и заменив 96 стрелочных переводов. Скорости для грузовых поездов выросли на 21,1 км/ч, а для пассажирских — на 28,7 км/ч. Это повышает пропускную способность и снижает время в пути.
Михаил Мишустин объявил о формировании заказа более 1 млн тонн металлопродукции для строительства первой в России высокоскоростной магистрали Москва‑Санкт‑Петербург. Производство в Свердловской области, сборка первого состава запланирована к концу 2026 года.
Компания «Евраз» представила железнодорожные рельсы УХЛ1, рассчитанные на температурный диапазон от -60 °C до +45 °C и запас прочности до -70 °C/+50 °C, с компенсацией деформаций при +35 °C и дополнительным нагревом от солнца до +30 °C.
Северная железная дорога обновила 22 км пути в Коми, планирует ремонт 20 км в Воркуте. В 2026 году обновится 236 км пути и заменятся 85 стрелочных переводов. Эти работы повышают надёжность и скорость движения поездов, улучшая региональную логистику.
На каждый километр пути РЖД приходится 1800–2000 шпал, что подтверждает масштаб использования стальных изделий и необходимость строгого контроля температуры для предотвращения деформации.

Чешская металлургическая компания Třinecké železárny в 2025 году произвела 2,42 млн т стали, сохранив уровень предыдущего года. Чистая прибыль снизилась до 186 млн крон, выручка упала на 6% до 44,54 млрд крон. Компания инвестировала 1,5 млрд крон в модернизацию и автоматизацию.

РСП-13 получило первый за полтора года заказ от РЖД на производство рельсовых плетей. Заказ обеспечит загрузку оборудования и запуск двух сварочных линий. На предприятии ведется набор персонала и подготовка инфраструктуры.
Правительство Южной Австралии выделит $228,5 млн на поддержку сталелитейного завода Whyalla, находящегося под внешним управлением с февраля 2025 года. Средства направлены на обеспечение работы и продажу предприятия.