Актуальная аналитика и события индустрии3 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Москва готовит речной транспорт к зиме: электросуда и плавучие причалы проходят проверки систем жизнеобеспечения, а ледоколы обеспечат бесперебойное сообщение. Все суда имеют ледовый класс Лед‑20 и способны работать по льду до 20 см. В городе 4 маршрута обслуживаются 31 судно и 25 причалов. Это гарантирует стабильность логистических потоков в зимний период.
Московские электросуда проходят подготовку к зимней навигации: проверяются системы отопления, вентиляции, климат‑контроля, а также укрепленные корпуса класса «Лед‑20». В декабре будут обследованы причалы, а на реке задействуются четыре ледокола. В столице функционируют 31 судно и 25 причалов, сеть растёт до 34 км, в 2026 году перевезено более 1,3 млн пассажиров.
Москва планирует полностью перейти на электрические суда к 2035 году, но для этого необходимо развивать сеть зарядных объектов. В 2025 году пассажиропоток вырос на 40 %, а целевой показатель — 7 млн поездок в год. Переход к электротяге требует инвестиций в инфраструктуру, но не оказывает существенного влияния на текущие цены и логистику.