Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Находкинский МТП завершил подготовку портового флота к зимнему периоду 2026‑2027, включая инструктаж экипажей и технические проверки трёх ледовых буксиров. Порт способен выгружать до 612 вагонов в сутки, а грузооборот 2025 г. вырос на 5 % до 10,3 млн тонн. Это повышает надёжность перевозок и снижает риски задержек в северных широтах.

Находкинский МТП завершил монтаж нового крана «Витязь»: стрела весит 45 т, длина 33 м, использовались автокраны Liebherr (200 т), Zoomlion (150 т) и Tadano (50 т). Порт обслуживает до 612 вагонов в сутки, грузооборот 2025 года – 10,3 млн т.
Владивостокский стивидор Pacific Logistic запустил услугу маркировки «Честный знак» на таможенном складе Sollers. Сервис позволяет наносить цифровую маркировку до завершения таможенного оформления, сокращая время выпуска партий и логистические издержки импортёров на 10–15%.
Стивидорная компания «Портовый альянс» к 2028 году оцифрует более 8,5 тыс. единиц оборудования в рамках автоматизации ТОиР. Проект повысит надёжность портовой инфраструктуры и снизит простои техники.

Акции НМТП взлетели на 6,8% после включения госпакета в план приватизации на 2026-2028 годы. Котировки достигли ₽9 за бумагу. Компания — крупнейший портовый оператор РФ, контролируется Транснефтью.
Стивидорная компания «Портовый альянс» направила 311 млн рублей на закупку перегрузочного оборудования для терминалов в Дальневосточном, Северо-Западном и Азово-Черноморском бассейнах. Инвестиции направлены на повышение эффективности перевалки и сокращение простоев судов.