Актуальная аналитика и события индустрии11 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Норвежский судоходный гигант Wallenius Wilhelmsen заключил два контракта на сумму более $1bn с крупным производителем оборудования, включая компонент морских перевозок на сумму $950m. Сделки расширяют портфель морских перевозок и логистики компании, предлагая клиентам повышенную надежность и потенциальные ценовые преимущества.
Euroseas заключил чартер за $62 500 в день и продал сестринский суден за $26 млн. 2001‑года EM Corfu, 2 556 TEU, закреплено на 12–14 лет. Указывает на стабильность рынка небольших контейнерных судов.
СМП ожидает 7 транзитных рейсов по маршруту Китай–Европа вместо запланированных 8. Из 4 судов, возвращающихся в Китай, лишь одно вернулось по арктическому маршруту. Это изменение может сказаться на логистике и фрахтовых ставках.
Компания Shipbid объявила о проведении онлайн‑аукциона 4917‑тонного нефтяного танкера «ZJ2026‑0064» 3 ноября 2026 г. Стартовая цена – USD 1,5 млн, депозит USD 0,15 млн (или RMB 1,02 млн). Участники должны оплатить дополнительный USD 0,17 млн в случае победы. Аукцион проводится без резервной цены и права первого отказа. Танкера в эксплуатации, планируется промежуточный осмотр к 30 маю 2027 г. и спе
Греческая судоходная компания Metis Ship Management переоформила свой 60 447‑дт УльтраМакс METIS MARU на луксембургский флаг 8 октября 2026 года, стоимостью $25,5 млн. Переоформление демонстрирует гибкость регистров и простоту для операторов.
Сингапур запускает ИИ‑платформу для регистрации судов, сокращающую время с 3 рабочих дней до минут. Платформа стартует в первой половине 2027 года, ускоряя логистику и снижая издержки судоходных компаний.
Пассажирские теплоходы у Хабаровска теперь работают пять дней в неделю, выполняя по два круговых рейса в день, а летом планируется три рейса. На обслуживание судов выделено 116 млн руб. Речные перевозки остаются важной частью транспортной системы города.
На Splash Singapore обсудили, как искусственный интеллект и прозрачность данных помогают чартерерам и операторам выделиться на рынке. Участники отметили, что внедрение AI повышает эффективность и конкурентоспособность, но пока не приводит к значительным изменениям цен.
На Splash Singapore эксперт Heidelberg Materials Trading подчеркнул, что ИИ всё глубже внедряется в расчёты чартеринга, но окончательное решение по выбору судна остаётся за людьми. Технологии помогают, но доверие и опыт всё ещё решают исход сделки.
Hayfin Capital Management продала 11‑судовой офшорный флот, управляемый United Offshore Support, новому инвестору в морском секторе. Сделка без раскрытия цены, но свидетельствует о консолидации активов в сфере судоходных услуг.
В июне 2026 г. порты Хамад, Руваис и Доха обработали 78 000 TEU, увеличив объём сыпучих грузов на 40 % и привлекли 121 судно — рост на 21 % по сравнению с маем, подтверждая статус Катара как ключевого логистического хаба региона.