Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В июле производство грузовых вагонов в России достигло максимума с начала года — 3,7 тыс. единиц. За январь–июль выпущено 23,6 тыс. вагонов, что на 31% меньше прошлогоднего уровня. Рост июльского выпуска может указывать на начало восстановления отрасли.
Доля инновационных вагонов выросла на фоне снижения выпуска хопперов. Выпуск хопперов с нагрузкой 25 тс снизился на 16%, инновационных полувагонов - на 25%, цистерн - на 33%.

Производство грузовых вагонов в России за январь-май 2026 года сократилось на 37,5% до 16,3 тыс. единиц. Наибольшее падение — у платформ (-89,9%), полувагонов (-49,9%) и хопперов (-55,5%). Выпуск цистерн снизился незначительно, а крытых вагонов и контейнеров вырос.
За 4 месяца 2026 года в РФ произведено 5,6 тыс. инновационных вагонов с нагрузкой 25 тс — на 30% меньше, чем годом ранее. Доля полувагонов в выпуске составила почти 90%, производство цистерн упало на 76%.
За 4 месяца 2026 года выпуск крытых вагонов в России вырос на 21%, до 1,6 тыс. единиц. Доля сегмента в структуре вагоностроения достигла 12,4%, обогнав хопперы и платформы. Производство других типов вагонов, включая полувагоны и цистерны, существенно сократилось.
За январь–апрель 2026 года в РФ выпущено почти 13 тыс. грузовых вагонов — на 40,7% меньше, чем годом ранее. В структуре преобладают полувагоны (40,9%) и цистерны (38,4%). Апрельский выпуск сократился на 28% относительно апреля 2025 года.