Новости рынка

Морской транспорт: реальная эффективность систем воздушной смазки составляет 0–6%, а не заявляемые значения

Аналитический центр Maersk Mc-Kinney Møller Center зафиксировал реальную экономию топлива от систем воздушной смазки в диапазоне 0–6% против заявляемых производителями значений. Причина — тесты в идеальных условиях. Суда переходят на медленные режимы из-за правил CII, делая первую генерацию компрессорных систем неэффективной. Armada предлагает пассивную систему PALS без компрессора. Рынок требует