3,84 млн баррелей грузов перенаправлены из-за блокады Хуситов

После объявления Хуситами морской блокады Саудовской Аравии 20 июля, коммерческие танкеры начали менять курс, избегая Баб-эль-Мандебского пролива. По данным Vortexa, пять танкеров, перевозивших 3,84 млн баррелей нефти, газойля и нафты саудовского происхождения, изменили маршрут.

Изменение маршрутов танкеров

Четыре танкера изменили курс внутри Красного моря, один — в Аденском заливе. Среди них был VLCC «Xin Long Yang» (IMO 9761463), управляемый Cosco Shipping Energy, который следовал из Янбу в Китай.

Разделение потоков в Красном море

Отмечается разделение потоков в Красном море: коммерческие суда отворачивают от Баб-эль-Мандеб, а иранские суда, находящиеся под санкциями, наоборот, направляются в этот район. 21 июля контейнеровоз под иранским флагом, находящийся под санкциями OFAC, впервые вошел в зону Красного моря и пересек Баб-эль-Мандеб.

Экономические факторы

Полное избегание маршрута через Суэцкий канал и огибание Африки через мыс Доброй Надежды увеличивает стоимость перевозки на $2–2,5 млн за проход. Это объясняет, почему некоторые танкеры продолжают следовать прежним маршрутом.

Что дальше?

В ближайшие дни стоит следить за тремя ключевыми событиями: 1) изменением дисбаланса входящего/исходящего трафика в Баб-эль-Мандеб; 2) пунктом назначения иранского контейнеровоза после транзита; 3) появлением саудовских VLCC, которые пропали с радаров 20 июля.

Оцените материал

Поделиться