Аккумуляторы для высокоскоростных поездов ёмкостью 380 А•ч готовы к серийному выпуску

Опытные образцы аккумуляторных энергоблоков для высокоскоростных поездов успешно прошли испытания и готовы к серийному производству. Изделия предназначены для питания нетяговых систем электропоездов, включая управление, связь, освещение и противопожарную защиту.

Производственная цепочка

Производство компонентов распределено между двумя российскими площадками: выпуск аккумуляторов осуществляется в Тюмени, а окончательная сборка — в Екатеринбурге. При этом используются исключительно отечественные материалы — от высокочистого свинца до ударопрочных пластиков для корпусов.

Конструкция и характеристики

Энергоблок выполнен в формате металлического контейнера, монтируемого под днищем поезда. Внутренняя система включает аккумуляторные ящики с выдвижными корзинами, на которых размещены 12-вольтовые модули, объединённые в две параллельные цепи. Общая ёмкость одного энергоблока составляет 380 А•ч.

Испытания и внедрение

Изделия прошли тестирование на контрольно-испытательной станции, включая проверки в термокамерах и на специализированных стендах. Это обеспечивает готовность к серийному производству для оснащения высокоскоростных поездов, что может повлиять на логистику и транспортную инфраструктуру.

Оцените материал

Поделиться