Армения не будет менять концессию Южно-Кавказской железной дороги без учёта позиции России
Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван не будет обсуждать изменение концессионного соглашения по управлению железнодорожной системой страны без учёта позиции Москвы. Армянская сторона продолжает открытый диалог и допускает обсуждение темы, в том числе в рамках контактов с партнёрами, однако любые решения будут приниматься с учётом мнения России.
Предложение о передаче концессии
Ранее Пашинян отмечал, что Ереван предлагал российской стороне рассмотреть возможность передачи концессии дружественным странам, среди которых назывались Казахстан, ОАЭ и Катар. При этом он подчёркивал, что у Армении нет претензий к России, но действующая модель, по его мнению, создаёт определённые конкурентные ограничения.
Позиция России
В свою очередь, вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявлял, что объективных оснований для передачи концессии третьей стороне нет. Концессионное соглашение между РЖД и Арменией было подписано в 2008 году. Управление железнодорожной системой республики осуществляет компания Южно-Кавказская железная дорога сроком на 30 лет с возможностью продления.
Контекст железнодорожной инфраструктуры
Южно-Кавказская железная дорога является ключевым оператором в регионе, обеспечивая грузовые и пассажирские перевозки. Любые изменения в концессионном соглашении могут повлиять на логистические маршруты, включая доступ к портам Чёрного моря и транзит через Кавказ. По данным аналитиков, стабильность управления железными дорогами важна для поддержания грузопотоков в рамках международных транспортных коридоров.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться