Балтийская биржа и Mercuria ждут решения Высокого суда Лондона по индексу фрахта VLCC

Трёхнедельный процесс в Высоком суде Лондона между Балтийской биржей и трейдером Mercuria завершился 12 ноября 2026 года. В центре спора — законность продолжения расчёта ведущего бенчмарка фрахта для танкеров класса VLCC (Very Large Crude Carrier) после начала военного конфликта на Ближнем Востоке. Решение суда ожидается в течение нескольких месяцев.

Суть разбирательства

Mercuria оспаривает методологию поддержания индекса в условиях разрыва традиционных торговых маршрутов и санкционного давления на танкерный флот. Истец настаивает, что текущая формула не отражает реальную рыночную стоимость фрахта, что ведёт к систематическому занижению котировок. Балтийская биржа защищает процедуру как соответствующую установленным правилам и прозрачной для участников рынка.

Рынковые последствия

Индекс VLCC является базовым для расчёта стоимости перевозки нефти по ключевым маршрутам (Ближний Восток — Азия, Ближний Восток — Европа). Любое изменение методологии или приостановка публикации создаст неопределённость для нефтетрейдеров, хартеров и владельцев флота, зафиксирует пересмотр долгосрочных контрактов CIF/FOB и повлияет на хеджирование фрахтовых рисков. Аналитики отмечают, что прецедент может затрагивать и другие бенчмарки Baltic Exchange (Suezmax, Aframax).

Оцените материал

Поделиться