Benchmarking портов: как сравнение терминалов раскрывает истинную эффективность

Benchmarking портов: как сравнение терминалов раскрывает истинную эффективность

Benchmarking терминальных операций

В мире контейнерных перевозок данные о загруженности терминалов часто рассматриваются в изоляции, что приводит к неверным выводам о производительности. Новая методика, реализованная в MarineTraffic’s Terminal Activity workspace внутри Container Intelligence, позволяет сравнивать терминалы по тем же метрикам за один и тот же период, выявляя реальные конкурентные преимущества.

Анализ данных по загруженности

Используя порог 43 часов среднего времени ожидания, исследование охватило три ключевых терминала: Rotterdam World Gateway Terminal, Antwerp Gateway DP World Terminal и APM Terminals Rotterdam Maasvlakte 2 за период January–September 2026. В течение 9 месяцев терминалы совокупно зарегистрировали 119 вызова, в которых время ожидания превысило порог, с 86 отдельными судами. Среднее время ожидания в этих «загруженных» случаях составило 80.0 часов. Если убрать фильтр 43 часов и рассмотреть все вызовы, число увеличивается до 703 вызова от 270 судов, а среднее время ожидания падает до 23.0 часов. Таким образом, «загруженные» периоды представляют лишь одну шестую всех операций.

Итоги и выводы

Самый заметный всплеск наблюдался в терминале Maasvlakte 2: в апреле время ожидания достигло 125.3 часов, что стало самым высоким показателем за весь период, в то время как в июле Antwerp Gateway зафиксировал 107 часов. Несмотря на этот пик, Maasvlakte 2 в целом демонстрирует более высокую эффективность, чем конкуренты, когда рассматривается полный период. Эта двойная перспектива — «загруженные» и «незагруженные» периоды — позволяет операторам и планировщикам капитальных вложений принимать обоснованные решения, избегая ошибок, связанных с однократными «плохими» месяцами.

Что это значит для вашего бизнеса

Для перевозчиков это сигнал к пересмотру маршрутов в периоды пиковых нагрузок, а для операторов терминалов – к усилению мер по повышению пропускной способности, чтобы снизить вероятность возникновения задержек.

Оцените материал

Поделиться