BIMCO: Проход через Ормузский пролив остаётся рискованным из-за мин и неопределённости
Ситуация в Ормузском проливе Международная ассоциация судовладельцев BIMCO выразила обеспокоенность по поводу безопасности судоходства в Ормузском проливе после подписания соглашения о прекращении огня между Ираном и США. Несмотря на разрешение на транзит, центральная часть пролива остаётся заминированной и непригодной для навигации. Свободными от мин объявлены только прибрежные зоны у Омана и Ирана.
Риски для судоходства По данным BIMCO, ситуация с безопасностью остаётся нестабильной. Из-за риска заторов и навигационных инцидентов в узких прибрежных зонах ассоциация рекомендует судовладельцам воздержаться от транзита до получения дополнительных разъяснений. Меморандум о взаимопонимании не содержит информации о безопасных маршрутах, мерах разделения трафика, процедурах отчётности и военной защите.
Перспективы восстановления Ожидается, что в ближайшее время будет создан международный координационный орган для организации транзита. BIMCO призывает судовладельцев дождаться его указаний, чтобы избежать нескоординированного массового прохода. В проливе скопилось более 100 гружёных танкеров и почти 100 судов в балласте, ожидающих выхода из Персидского залива. Восстановление судоходства до довоенного уровня может занять несколько месяцев, однако объёмы грузов могут восстанавливаться медленнее из-за повреждений инфраструктуры. В частности, пострадали газовые производства в Рас-Лаффане (Катар) и комплексе Хабшан (ОАЭ), что задержит восстановление поставок СПГ и удобрений.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться