Блокировка Ормузского пролива: АЭИ прогнозирует рост роли МТК «Север-Юг»

Блокировка Ормузского пролива оказывает влияние не только на нефтяной рынок, но и на широкий круг товаров, включая электронику и промышленное оборудование. В случае сохранения напряженности ключевым маршрутом для международной торговли может стать транспортный коридор «Север-Юг», заявил президент Ассоциации экспортеров и импортеров (АЭИ) Артур Леер.

Влияние на торговлю По словам Леера, через Ормузский пролив проходит значительный объем международной торговли, поэтому последствия блокировки затрагивают многие товарные категории. «Ключевое внимание традиционно приковано к энергоресурсам, поскольку они наиболее чувствительны к изменениям логистики. Однако влияние на другие группы товаров также может быть весьма существенным», — отметил он.

Альтернативные маршруты На фоне рисков возрастает значение альтернативных логистических маршрутов. Бизнес ищет устойчивые каналы доставки, а цепочки поставок адаптируются к новым условиям. «Одним из наиболее перспективных направлений становится международный транспортный коридор „Север – Юг“. Этому маршруту уделяется серьезное внимание, ведется развитие и наращивание пропускных возможностей. В случае сохранения напряженности его роль может стать одной из ключевых как для региональной, так и для международной торговли», — заключил Леер. МТК «Север-Юг» — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тыс. км. Существуют три маршрута: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные).

Оцените материал

Поделиться