Brullo Shipping Group заказала три танкера дедвейтом 40 800 тонн у китайской верфи
Итальянская судоходная компания Brullo Shipping Group заключила договор с китайской верфью Anhui Shipyard на строительство трёх нефтехимических танкеров дедвейтом 40 800 тонн каждый. Сдача судов запланирована на 2029 год.
Технические характеристики и экологичность Танкеры построены по проекту SDARI (Shanghai Merchant Ship Design and Research Institute) и адаптированы технической командой группы под конкретные коммерческие требования. По заявлению представителей Brullo Shipping Group, суда будут отличаться пониженным расходом топлива и оборудованием, снижающим экологическое воздействие, что уже привлекает внимание крупных операторов отрасли. В текущем флоте группы уже эксплуатируются суда Hiera M (флаг Италии, построенная Zhoushan Dashenzhou), Primo M дедвейтом 18 500 тонн (сдана в феврале 2025), Ginostra M дедвейтом 18 500 тонн (сдана в сентябре 2025) и Alicudi M дедвейтом 9 000 тонн (сдана в феврале 2026). Кроме того, в 2028 году ожидается поступление ещё одного судна дедвейтом 13 000 тонн. На сегодняшний день в распоряжении Brullo Shipping Group находится 17 судов под итальянским флагом, а три устаревших танкера — Rinella M, Basiluzzo M и Panarea M — были проданы в 2026 году в рамках стратегии обновления флота.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться