BYD и Geely отчитались о росте прибыли, но упустили прогнозы из‑за конкуренции на китайском рынке EV
BYD сообщила о росте чистой прибыли на 28 % в третьем квартале 2026 года, достигнув 10.02 млрд юаня (≈ $1.5 млрд), однако это не удалось превзойти ожидания аналитиков в 11.1 млрд юаня. Выручка выросла на 13.6 %, составив 221.5 млрд юаня (≈ $33.3 млрд), что также не соответствует прогнозам.
Финансовые результаты Геля Automobile также сообщила о росте чистой прибыли на 28 %, до 4.84 млрд юаня (≈ $726 млн), но упустила ожидаемый уровень в 5.19 млрд юаня. Выручка компании увеличилась на 10 %, достигнув 98.96 млрд юаня (≈ $14.8 млрд), а количество проданных автомобилей составило 812,500 единиц, из которых экспорт вырос более чем вдвое до 323,442 единиц.
Рыночные вызовы Отмечается усиление конкуренции на внутреннем рынке Китая, где спрос на электромобили замедляется из‑за экономической неопределённости и роста цен на аккумуляторы. Оба производителя всё более зависят от экспортных рынков, в частности Европы, где рост спроса на ЭВ компенсируется тарифными ограничениями и потенциальными ограничениями на гибридные модели.
Перспективы Несмотря на рост прибыли, оба игрока сталкиваются с трудностями в поддержании темпов роста из‑за удорожания сырья, усиления регуляторных рисков и необходимости инвестиций в новые платформы. Для устойчивого развития требуется диверсификация продукции и развитие локального производства батарей. 10.02 млрд юаня, $1.5 млрд, 221.5 млрд юаня, 13.6 %, 4.2 %, 812,500 единиц, 323,442 единиц, 28 %, 10 %, 32 %, 5.21 млрд юаня, 98.96 млрд юаня
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться