Читтагонгская таможня проведет онлайн-аукцион 168 контейнеров с нерастаможенными грузами
Читтагонгская таможня (CHC) объявила о проведении онлайн-аукциона 168 контейнеров с нерастаможенными товарами в июле 2026 года. Решение принято на фоне затяжного конфликта с Администрацией порта Читтагонга (CPA) из-за пропавших грузов и невывезенных контейнеров, которые создают заторы в порту.
Детали аукциона Аукцион пройдет в два этапа под номерами E-Auction No 07/2026 и Special E-Auction No 08/2026. В первом лоте (75 контейнеров, разделенных на 55 партий) выставлены капитальное оборудование, ткани, баннеры из ПВХ, лифты и соль. Во втором лоте (93 контейнера, 76 партий) — химикаты, битум, машины, пластиковые листы, морозильные камеры, ткани и бумажная продукция. Стартовая цена не установлена: победители торгов определят окончательную стоимость через конкурентные предложения. - Осмотр грузов для E-Auction No 07/2026 пройдет с 13 по 20 июля, торги — с 12 июля до 15:00 22 июля.
Причины конфликта Конфликт между CHC и CPA обострился после заявления таможни о пропаже 250 контейнеров, заблокированных системой ASYCUDA World. CPA отвергла обвинения, указав на ошибки в данных таможни: из 247 контейнеров большинство уже вывезено, перемещено на внутренние терминалы или находится на территории порта. Администрация порта обвиняет таможню в неверных номерах контейнеров и неполных данных коносаментов. Ситуация осложнилась требованием таможни возместить 1,06 крор така (около $9,2 млн) покупателю предыдущего аукциона, который не получил контейнер из-за его исчезновения. CPA, в свою очередь, заявила, что таможня оставила более 9 000 TEU нерастаможенных грузов, занимающих до 22% мощностей порта и приводящих к убыткам от хранения в размере 8 000–10 000 крор така за 30 лет. Таможня отмечает, что часть контейнеров (83 из 2021 года, 61 из 2022-го, 40 из 2023-го и 66 из 2024-го) заблокирована судебными разбирательствами и не может быть реализована до завершения расследований. По закону, CPA как хранитель грузов обязана обеспечить их сохранность до законной передачи, однако таможня требует возместить ущерб покупателю пропавшего контейнера.
Цели и последствия Национальное налоговое управление Бангладеш (NBR) подчеркивает, что аукцион направлен на разгрузку порта и повышение его пропускной способности. Мероприятие также призвано обеспечить прозрачность продажи невостребованных грузов и финансовую безопасность участников торгов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться