Актуальная аналитика и события индустрии6 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В Q3 2026 цены на утилизацию судов выросли на 10% (Пакистан — $510–530/LDT), но предложение тоннажа осталось низким. Рекордные фрахты (BDI 3 488, VLCC >$1 млн/сутки) делают эксплуатацию старых судов выгоднее сдачи на слом. Бангладеш потерял лидирование из-за наводнений. Главный вывод: рост прайса верфей не гарантирует приток судов — решает альтернативная стоимость владения.
GMS Week 40: Читтагонг стал лидером утилизации судов, обогнав Гадани. Причина — дефицит тонажа: фрахт (BDI 3140) удерживает старые корабли в строке. Brent $101, WTI $89. Рупии под давлением, инфляция Пакистана 10,26%.
Ставки на судораздел растут на фоне дефицита тоннажа: высокий фрахт и стоимость подержанных судов удерживают владельцев от отправки флота на пляжи. Brent превысил $107, BDI держится выше 3 500 пунктов. Верфи Бангладеш и Пакистана конкурируют за ограниченное предложение.
На сертифицированном по Конвенции Хунаньской судоразбивном заводе Ferdous Steel в Читтагонге погибли 9 рабочих от отравления токсичным газом при разборке танкера СПГ MT RASI. С вступления HKC в силу зафиксировано 84 аварии с 15 жертвами. NGO Shipbreaking Platform требует независимого расследовения и указывает на ответственность судовладельца H-Line Shipping и кэш-байера GMS. Инцидент ставит под со
Читтагонгская таможня проведет онлайн-аукцион 168 контейнеров с нерастаможенными грузами, включая химикаты, оборудование и ткани, на фоне конфликта с портовой администрацией из-за пропавших контейнеров. Торги пройдут в два этапа с 12 по 26 июля 2026 года. Конфликт связан с претензиями таможни о пропаже 250 контейнеров и требованием компенсации в $9,2 млн.
Рынок утилизации судов на Индийском субконтиненте и в Турции демонстрирует смешанную динамику: участники проявляют осторожность в ожидании бюджетных решений, сезонных факторов и геополитических изменений. В Бангладеш повышение таможенной пошлины на 300 BDT, в Пакистане сильный спрос, в Индии спад из-за муссонов, в Турции стабильность.