Дальний Восток увеличит контейнерные перевозки на 1 млн ДФЭ за счёт полувагонов

Технология перевозки контейнеров в полувагонах открыла для Дальнего Востока дополнительный потенциал в 1 млн ДФЭ (двадцатифутовых эквивалентов). Об этом заявил представитель отрасли на профильном форуме, подчеркнув роль инновации в переориентации российских грузопотоков после 2022 года. По словам Н. Горчакова, масштабирование полувагонных перевозок превратило регион в уникальную логистическую площадку, однако текущий потенциал используется менее чем на 50%. Рост экспортных потоков, особенно в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, будет стимулировать дальнейшее увеличение объёмов таких отправок.

Динамика тыловых терминалов Отдельное внимание на форуме было уделено развитию тыловых терминалов. Если в 2021 году через них отправлялся лишь каждый пятый контейнер, то к 2026 году доля выросла до трети от общего объёма. Это свидетельствует об оптимизации логистических цепочек и повышении пропускной способности инфраструктуры Дальнего Востока. Что это значит для вашего бизнеса: - Снижение логистических издержек: использование полувагонов позволяет сократить расходы на перевозку контейнеров по сравнению с традиционными платформами.

Оцените материал

Поделиться