Дефицит бункерного топлива в Азии: лид-таймы VLSFO в Сингапуре 14–19 дней, в Чжоушане — 12 дней

По состоянию на 22 июля 2026 года доступность бункерного топлива в регионе East of Suez остаётся напряжённой. В Сингапуре рекомендуемые сроки поставки VLSFO составляют 14–19 дней, HSFO — 9–13 дней, LSMGO — 9–11 дней. По данным Enterprise Singapore, запасы топливного мазута в июне упали ниже 18 млн баррелей против 23 млн баррелей в марте, а к июлю так и не восстановились до 20 млн баррелей. Основные драйверы — невосстановленные запасы после конфликта и ограничение поставок через Пролив Гормуз из-за обострения США–Иран.

Сингапур и Малайзия: дефицит сохраняется

В Сингапуре лид-таймы по VLSFO практически не изменились за неделю, оставаясь на отметке 14–19 дней. HSFO требует 9–13 дней (неделю назад — 10–12), LSMGO — 9–11 дней (было 6–9). В порту Кланг (Малайзия) ситуация аналогичная: VLSFO и LSMGO в дефиците для оперативных поставок, HSFO под давлением.

Китай: погода и сырьё сужают предложение

В Чжоушане лид-тайм VLSFO вырос до ~12 дней от ~8 дней ранее — причиной названы ограниченные поставки от НПЗ. Бункеровка на рейдах Тяочжоумэнь и Сячжimensь приостановлена с 7 июля из-за непогоды; сроки возобновления неизвестны. На севере Китая картина разная: Далянь и Циндао — достаточные запасы VLSFO и LSMGO, Тяньцзинь — дефицит по всем маркам, Шанхай — дефицит VLSFO и HSFO, LSMGO стабилен. На юге: Фучжоу — дефицит VLSFO/LSMGO, Сямэнь — достаточно VLSFO, дефицит LSMGO, Янпу и Гуанчжоу — обе марки в дефиците. Гонконг стабилен — ~7 дней по всем маркам.

Тайвань: CPC Corp приостановила приём заявок на LSMGO

Госоператор CPC Corporation временно перестал принимать новые номинации на поставку LSMGO в Каосюн с прошлой пятницы — до разгрузки накопленного бэклога. Это затронуло и VLSFO: лид-тайм вырос до 4–5 дней от ~3 дней. В Хуаляне, Кэлуне и Тайчжунге доступность стабильна — 2–3 дня.

Южная Корея и Япония: удлинение сроков

В южных портах Кореи (Пусан, Ульсан, Масан, Онсан, Ёсу, Кваньянг) лид-таймы VLSFO и LSMGO выросли до 9–16 дней от 4–12 дней неделю назад, HSFO — то же. На западе (Инчхон, Тэсан, Танчжын, Пхёнтхэк, Тхэан) VLSFO/LSMGO — 9–16 дней без изменений, HSFO удлинился до 9–16 дней от 4–12. 21 и 23 июля ожидаются погодные сбои в Тэсане. В крупных японских портах (Токио, Тиба, Кавасаки, Касима, Нагоя, Ёккайти, Осака, Кобе, Мидзусима, Ойта) предложение ограничено числом поставщиков, HSFO доступнее — 7–10 дней.

Индонезия и Австралия: комфортные запасы

В Индонезии (Джакарта, Сурабая, Баликпапан, Сигадинг) VLSFO стабилен, лид-таймы 2–3 дня. В Западной Австралии (Квинаана, Фремантл) — ~7 дней, единственный поставщик, доставка баржами. На востоке Австралии (Порт-Кембла, Сидней) — смешанная картина, в Сиднее запасы адекватны.

Оцените материал

Поделиться