Дизель в США достиг рекорда $6,50 за галлон из‑за дефицита нефтепереработки

По данным аналитиков RawMart, на 20 сентября 2026 года средняя национальная цена на дизель в США составила $6,50 за галлон — номинальный рекорд. В Калифорнии цена превысила $8,40 за галлон, а отдельные АЗС отображали максимум $9,999 за галлон, который является верхним пределом многих насосов.

Причины дефицита дизельного топлива

Высокие цены обусловлены не ростом стоимости сырой нефти, а острым недостатком предложения дизеля на фоне стабильного или даже падающего спроса. Российские НПЗ сталкиваются с перебоями, ближневосточные поставки ограничены геополитической напряжённостью, а мощности американской нефтепереработки работают на пределе, но не успевают покрыть растущий внутренний спрос. В результате спред дизельного крэка (разница между стоимостью дизеля и сырой нефти) достиг extraordinarily высоких уровней, обеспечивая НПЗ рекордную маржу.

Рынок нефти и логистика

Сырой Brent торгуется выше $102 за барр, несмотря на то, что инфляционно скорректированные пики прошлых кризисов остаются недостигнутыми. Vitol приобрёл 25 млн баррелей иракской нефти со скидкой, Саудовская Аравия поставила 100 млн баррелей в Азию через Ормуз, а трафик через пролив упал на 80 % от десятидневного среднего. Одновременно цены на нефть снизились на 3 %, счёт за импорт нефти в Индии вырос на 48 %, а проект qatarskiego LNG на сумму $83 млрд находится под угрозой из‑за блокады Ормуза.

Прогноз и рекомендации

Ожидается, что высокие цены на дизель сохранятся до восстановления мощностей нефтепереработки или значительного роста импорта. Для закупщиков целесообразно рассматривать долгосрочные контракты и поиск альтернативных топлив. Продавцам следует использовать текущую высокую маржу НПЗ, увеличивая выпуск дизеля там, где это возможно. Ключевые индикаторы для наблюдения: спред дизельного крэка, загрузка американских НПЗ, цена Brent и объём перевозок через Ормуз.

Оцените материал

Поделиться