Дизельное топливо удерживает рекордную премию к бензину: структурные и конъюнктурные драйверы 2026 года

С 2004 года дизельное топливо в США стабильно торгуется с премией к обычному бензину, а в 2026 году этот разрыв достиг аномально высоких значений. По данным Energy Information Administration (EIA), цены на автодизель превышают котировки регулярного бензина практически без перерыва с сентября 2004 года — до этого дизель часто был дешевле, за исключением холодных зимних периодов при пиковом спросе на отопительное масло.

Структурная смена парадигмы

Фундаментальный перелом произошел в середине 2000-х под воздействием четырех факторов: ужесточение экологических стандартов по серке (ULSD), рост акцизных налогов на дизель, изменение экономики переработки в пользу легких фракций и устойчивый рост глобального спроса на дизель от транспортного сектора и промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона. Переход на ультра-низкосернистый дизель (ULSD) повысил затраты на гидрообработку на $0,05–0,07 за галлон, а налоговая нагрузка на дизель в США в среднем на $0,06/гал выше бензиновой.

Конъюнктурный дефицит 2026 года

К долгосрочным факторам в текущем году добавились острейшие краткосрочные дисбалансы:

Оцените материал

Поделиться