DNB: технологии станут драйвером декарбонизации судоходства к Nor-Shipping 2027
Глобальный руководитель направления океанических отраслей норвежского банка DNB Ян Уле Хусеби заявил, что судоходная отрасль переходит к более широкому внедрению проверенных технологий, способных обеспечить реальную эффективность мирового флота. Заявление прозвучало в преддверии выставки Nor-Shipping 2027, которая пройдёт в Осло и Лиллестрёме с 7 по 11 июня. По оценке Хусеби, геополитическая нестабильность и экономическая неопределённость отвлекли внимание отрасли от задач трансформации, однако текущий момент открывает возможности для технологического рывка. «Цели важны, но нужно быть реалистами. Сейчас мы наконец видим более широкое внедрение проверенных технологий, которые дают реальную эффективность мировому флоту», — отметил он.
Роль банка меняется DNB, работающий в морском финансировании более 50 лет, трансформирует свою роль от традиционного кредитора к стратегическому партнёру. Банк сопровождает клиентов по всей цепочке создания стоимости — от рынков капитала до управления рисками. «Мы поддерживаем клиента, а не технологию. Именно судовладельцы знают свои суда и бизнес изнутри, поэтому они ведут за собой технологический выбор», — подчеркнул Хусеби.
Ставка на партнёрства Ключевым фактором прогресса в DNB считают долгосрочные партнёрства. Банк выступает главным партнёром Nor-Shipping 2027, тема которой — NEXT — призывает отрасль к совместному движению вперёд. Отсутствие единого универсального топливного решения Хусеби рассматривает не как проблему, а как возможность для поэтапных, измеримых шагов к устойчивости. «Именно так мы доберёмся туда, куда хочет прийти эта отрасль — шаг за шагом», — резюмировал он.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться