Доля порожних контейнеров в глобальных перевозках достигла 30%

Дисбаланс между порожними и гружеными контейнерами в глобальных перевозках продолжает усиливаться. Согласно данным аналитиков Sea-Intelligence, на которые ссылается Splash24/7, сегодня каждый третий контейнер перевозится порожним, тогда как до пандемии порожним был только каждый четвертый.

Рост объемов порожняка В TEU-милях доля порожних контейнеров выросла с 24% в допандемийный период до 30% в текущем году. С первого квартала 2019 года объем перевозок порожних контейнеров увеличился на 65%, в то время как объем груженых контейнеров вырос лишь на 17%. Совокупный спрос на контейнерные перевозки в TEU-милях прибавил 40%.

Причины и последствия По оценкам Sea-Intelligence, сейчас линии перевозят вдвое больше порожняка по расстоянию, чем до пандемии. Дисбаланс между входящими и исходящими грузопотоками вынуждает перевозчиков эвакуировать порожние контейнеры из регионов с избытком в регионы с дефицитом. Это требует дополнительных расходов и загрузки провозных мощностей.

Влияние на ставки фрахта Рост доли порожних перевозок оказывает повышательное давление на фрахтовые ставки, так как дополнительные издержки в конечном счете перекладываются на грузовладельцев. Участники рынка ожидают сохранения тренда в краткосрочной перспективе.

Оцените материал

Поделиться