Доступность бunker-топлива в портах Америк: сроки поставок 2–10 дней, напряжение в отдельных регионах
Трейдеры и источники ENGINE сообщают о состоянии доступности бunker-топлива в ключевых портах Северной и Южной Америки за неделю с 17 по 19 сентября 2026 г. В США наблюдается разная ситуация: на Мексиканском заливе в порту Хьюстон спрос остаётся хорошим, а наличие топлива немного ограничено. Средние сроки поставок для HSFO и LSMGO составляют 5–7 дней, а для VLSFO — 5–6 дней. В зоне легнирования у Галвестона (GOLA) прогнозируются порывы ветра до 24 узлов с 17 по 19 сентября, что может нарушить операции по bunkering. Здесь сроки для HSFO и VLSFO варьируются от 3 до 7 дней, а LSMGO поставляется за 2–3 дня.\n\n## Северная Америка
На Восточном побережье в порту Нью-Йорка спрос остаётся нейтральным, без výrazных пиков или спадов. Сроки поставок всех трёх марок топлива находятся в диапазоне 5–8 дней, при этом ожидается дальнейшее ужесточение доступности HSFO. Погодные условия спокойные: ветер преимущественно ниже 10 узлов, порывы до 18 узлов в воскресенье, задержек или проблем с готовностью барж не зафиксировано.\n\nНа Западном побережье спрос вырос по сравнению с предыдущими неделями. В портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич доступность топлива нормальная, сроки поставок для всех трёх марок составляют 4–7 дней. В канадском Ванкувере рынок демонстрирует здоровый спрос, наличие топлива также нормальное: HSFO и LSMGO требуют 4–6 дней поставки, VLSFO — минимум 5 дней.\n\n## Латинская Америка и Карибский бассейн
Транзит через Панамский канал сейчас сопровождается временем ожидания 3–4 дня из‑за снижения уровня воды и уменьшения количества доступных слотов. В портах Бальбоа и Кристобал доступность HSFO, VLSFO и LSMGO нормальная — все три марки можно получить за 3–4 дня. Поставки осуществляются по принципу «первый пришёл — первый обслужен», приоритет отдаётся судам с подтверждённым расписанием транзита.\n\nВ Колумбии (Картахена, Санта‑Марта, Барранкилья) наличие VLSFO и LSMGO хорошее — сроки поставки 3–4 дня, HSFO доступен, но поставки нерегулярны. В Перу (Кальяо) поставки HSFO ограничены и требуют предварительной консультации, тогда как VLSFO и LSMGO более доступны с рекомендованным сроком 3–7 дней.\n\nВ Бразилии ситуация неоднородна: в порту Сантос доступность VLSFO и LSMGO умеренная — сроки поставки 6–7 дней, earliest delivery — 23 сентября, порт остаётся загруженным. В Рио‑де‑Жанейро, Паранагуа и Рио‑Гранде топливо очень ограничено, предлагается только после предварительной консультации со сроком 7–10 дней. В Белеме и Вила‑ду‑Конде доступность VLSFO и LSMGO хорошая — сроки 3–7 дней.\n\nВ зоне Зона Комун (Аргентина) доступность VLSFO и LSMGO улучшилась: сейчас можно поставить за 3–6 дней вместо ранее 5–7 дней. Прогнозируются порывы ветра до 19 узлов в четверг, после чего условия должны улучшиться. Поставки также осуществляются по принципу «первый пришёл — первый обслужен».
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться