ДВЖД запускает пилотный проект по безотцепочному ремонту вагонов с мобильным комплексом

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) приступает к пилотному проекту по организации текущего ремонта вагонов в объеме ТР-1 без отцепки от состава с использованием мобильного пункта технического обслуживания (ТОР).

Детали проекта Для реализации технологии определены станции Ленинск, Биробиджан-2 и Биробиджан-1. Ремонтные бригады будут выезжать на автотранспорте, имея при себе необходимое оборудование и запасные части. Учет выполненных работ ведется оператором ТОР ближайшей станции.

Ожидаемые результаты Одна из ключевых целей — сокращение простоя вагонов в ТР-1. По данным аналитиков, для ВЧДЭ Хабаровск планируется снижение времени простоя с 184 до 94 часов. Это также позволит высвободить ремонтные позиции для увеличения объема ремонта в объеме ТР-2.

Перспективы масштабирования При успешной реализации пилотного проекта технологию планируется внедрить на Забайкальской магистрали — в ВЧДЭ Белогорск и Карымская. Безотцепочный ремонт будет проводиться на станциях, где есть возможность ввода и вывода вагона из ремонта.

Оцените материал

Поделиться