ЕАЭС и Китай запускают безбумажные железнодорожные перевозки

94 % электронных накладных в ЕАЭС в 2025 г. и 81 % между Россией и Казахстаном В 2025 г. в рамках цифровизации международной логистики ЕАЭС достигла значительного прогресса: 94 % перевозок между Российской Федерацией и Республикой Беларусь и 81 % между Российской Федерацией и Республикой Казахстан осуществлялись с использованием электронных накладных. Министр по торговле ЕАЭС Андрей Слепнев отметил, что эти показатели свидетельствуют о высокой готовности стран Союза к дальнейшему переходу на современные цифровые технологии.

Digitalization Milestone С 2025 г. Россия и Китай приступили к опытным грузовым железнодорожным перевозкам с полностью безбумажной технологией. Цель проекта – ускорить доставку, сократить административные процедуры и снизить издержки участников внешней торговли.

Drivers and Impact Ключевыми драйверами стали развитие электронного документооборота, упрощение оформления грузов и повышение прозрачности перевозок. Ожидается, что отказ от бумажных документов сократит время оформления, уменьшит риск ошибок и повысит эффективность транзитных потоков.

Comparison and Outlook В 2024 г. уровень электронных перевозок в ЕАЭС составлял около 70 %. Сравнение показывает ускоренное внедрение цифровых решений и рост доверия к безбумажным процессам. В 2026 г. планируется расширить программу на все участки ЕАЭС и усилить сотрудничество с Китаем.

Recommendations for Stakeholders Для логистических компаний рекомендуется ускорить переход на электронные накладные, чтобы снизить издержки и повысить конкурентоспособность. Для перевозчиков стоит инвестировать в IT‑инфраструктуру, обеспечивающую совместимость с системами партнёров.

Conclusion Внедрение безбумажных технологий в железнодорожных перевозках между ЕАЭС и Китаем представляет собой важный шаг к повышению эффективности международной торговли и укреплению транзитного потенциала региона.

Оцените материал

Поделиться