Eastern Pacific Shipping приняла три балкера на СПГ-топливе от Qingdao Beihai Shipbuilding
Сингапурская судоходная компания Eastern Pacific Shipping (EPS) приняла в эксплуатацию три балкера с двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ) и традиционном судовом топливе. Суда построены китайской верфью Qingdao Beihai Shipbuilding. Новые балкеры получили названия Mount Victoria, Mount Yulong и Mount Wuyi. По словам главного исполнительного директора EPS Сирила Дако, это третье, четвёртое и пятое суда из серии в 14 единиц, которые Qingdao Beihai Shipbuilding строит для компании.
Детали сделки EPS не раскрыла дополнительные характеристики судов, включая их дедвейт и предполагаемые маршруты эксплуатации. Известно лишь, что двухтопливные установки позволяют переключаться между СПГ и конвенциональным морским топливом, что снижает выбросы и даёт гибкость в условиях волатильности цен на бункерное топливо.
Контекст рынка Заказ серии двухтопливных балкеров отражает устойчивый тренд крупных судовладельцев на обновление флота с учётом ужесточения экологических требований IMO. СПГ как судовое топливо остаётся одним из основных переходных решений для сегмента балкерных перевозок, включая транспортировку сыпучих сырьевых грузов — руды, угля и зерна. Для рынка морской логистики ввод новых мощностей означает постепенный рост предложения тоннажа, что в среднесрочной перспективе может оказывать давление на фрахтовые ставки при стабильном спросе.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться