Экспорт сырой нефти из США достиг рекордных 5,6 млн барр./сут в мае на фоне кризиса в Ормузском проливе

Рекордный экспорт из США Экспорт сырой нефти из США в мае 2026 года достиг исторического максимума в 5,6 млн барр./сут, согласно данным S&P Global Commodities at Sea. Причиной стали перебои с поставками через Ормузский пролив, вынудившие мировых покупателей искать альтернативные источники. Южная Корея стала крупнейшим направлением, импортировав рекордные 1,1 млн барр./сут. Европейские покупатели также нарастили закупки: Нидерланды получили 686 000 барр./сут, а новые потоки пошли в Хорватию, Филиппины и Турцию. Поставки в Японию остались стабильными на уровне 602 000 барр./сут. Основной объём экспорта — 4,9 млн барр./сут — составила лёгкая малосернистая нефть. Экспорт средней и тяжёлой нефти также достиг рекорда: 3,5 млн барр. отправлено в Германию, 4,3 млн барр. — в Италию, 3 млн барр. — в Южную Корею и 1,7 млн барр. — в Японию.

Рост поставок из Америки Танкерные отгрузки сырой нефти из стран Америки достигли рекордных 14,5 млн барр./сут в мае, что на 40% выше уровня мая 2025 года, по данным BIMCO. Транзит через Ормузский пролив сократился на 89% с февраля по май — с 3 700 до 400 судов. Азия обеспечила почти 50% годового прироста объёмов за март–май: поставки выросли с 4,1 млн барр./сут в 2025 году до 5,4 млн барр./сут в 2026-м. Однако майские фиксации Platts показали снижение отгрузок из США в Азию до 4,1 млн т против 6,6 млн т в апреле и рекордных 9,8 млн т в марте. На долю Америки пришлось 91% глобального увеличения экспорта сырой нефти из стран вне Персидского залива за март–май. Росту экспорта способствовали увеличение добычи сланцевой нефти в США, смягчение санкций против Венесуэлы, новые плавучие хранилища в Бразилии и запуск месторождения Yellowtail в Гайане в августе 2025 года.

Стабилизация фрахтовых ставок Фрахтовые ставки стабилизировались после достижения исторических максимумов в начале конфликта. Сокращение числа судов, застрявших в Ормузском проливе, улучшило доступность тоннажа в ключевых портах, включая побережье Мексиканского залива США. Транзит VLCC через пролив упал с 384 в феврале до 22 в мае, а проход продуктопроводов — с 760 до 39. «Продолжение сильных объёмов экспорта из Америки может смягчить глобальный дефицит нефти, пока Ормузский пролив остаётся закрытым, — отметил Нильс Расмуссен, главный аналитик BIMCO. — После нормализации поставок из Персидского залива высокие объёмы из Америки позволят удовлетворить рост спроса и восстановить запасы». Маржа переработки WTI на побережье Мексиканского залива выросла до $33,38/барр. в мае с $31,54/барр. в апреле и $30,64/барр. в марте. Однако маржа для WTI в Сингапуре снизилась до $21,18/барр. с $37,57/барр. в апреле и рекордных $48/барр. в марте.

Оцените материал

Поделиться