Электрификация морских платформ: высокие затраты и долгие сроки сдерживают внедрение

Электрификация нефтегазовых платформ на шельфе доказала свою эффективность: снижение эксплуатационных расходов и выбросов. Однако, за исключением Норвегии, большинство платформ в мире по-прежнему используют ископаемое топливо. Основными препятствиями остаются рост стоимости инфраструктуры и длительные сроки подключения к береговым сетям.

Причины замедления По словам Маурицио Браганьи, председателя и генерального директора производителя кабелей Tratos, с 1996 года глобальный спрос на инфраструктуру подключения резко вырос, что привело к удорожанию кабельной продукции. «Теперь ИИ означает больше центров обработки данных, больше энергии и больше кабеля для оптоволокна», — отмечает он. В результате конкуренция делает цену на прокладку кабеля, особенно подводного, очень высокой. Даже при готовности операторов инвестировать в подводные линии, возникает вторая проблема — длительные сроки реализации. «На получение лицензии на прокладку кабеля уходит три года, на производство кабеля — ещё три, на его прокладку — ещё три. Весь проект растягивается на десять лет», — предупреждает Браганьи.

Экономический баланс Несмотря на высокие капитальные затраты, электрификация даёт значительную экономию на операционных расходах. Томас Мануэль Ортис, бывший старший технический советник по энергетике Земельного управления Техаса, подсчитал: «Для работы крупной буровой установки требуется около полумиллиона галлонов дизельного топлива в год. Его нужно доставлять на месторождение, что дорого и неудобно. Если есть возможность подключить установку к сети, почему бы этого не сделать?» Сайд Адди, ранее возглавлявший глобальные операции по торговле сырой нефтью и мазутом в E3 Energy Group, подчёркивает, что экономическая целесообразность зависит от конкретного случая: «Экономика сильно зависит от местоположения актива, доступного источника энергии, стоимости электроэнергии, существующего оборудования и объёма новой инфраструктуры».

Норвежский опыт Норвегия успешно реализует потенциал электрификации. Equinor электрифицировал платформы Troll B и C в 2024 году, что позволило сократить выбросы CO₂ примерно на 250 000 тонн в год. На месторождениях Edvard Greig и Ivar Aasen сокращение оценивается в 200 000 тонн в год. Однако успех Норвегии не стал глобальным трендом. Аналитик GlobalData Мо Раззак объясняет это уникальными преимуществами страны: «относительно чистые энергосистемы, сильные инженерные компетенции в области морской электроэнергетики, углеродное ценообразование и кластеры платформ, которые могут совместно использовать инфраструктуру». Около 88% электроэнергии Норвегии вырабатывается за счёт гидроэнергетики.

Перспективы Развитие оффшорной возобновляемой энергетики может усилить экономические стимулы для электрификации нефтегазовой отрасли. Однако для большинства операторов по всему миру, сталкивающихся с удалёнными месторождениями и менее чистыми энергосистемами, электрификация остаётся дорогостоящим и долгосрочным проектом, требующим тщательного анализа экономической целесообразности.

Оцените материал

Поделиться