Ernst Russ AG: рост чартерного портфеля до $688,6 млн и повышение прогноза EBIT на 2026 год

Немецкая судоходная компания Ernst Russ AG опубликовала финансовые результаты за первое полугодие 2026 года. Компания продолжает стратегическую трансформацию: диверсификацию флота, увеличение чартерного портфеля и повышение видимости акций на рынке капитала. За шесть месяцев достигнут значительный прогресс по всем трём направлениям.

Ключевые показатели первого полугодия Выручка за первое полугодие 2026 года составила 78,6 млн евро, что примерно соответствует уровню прошлого года. EBIT снизился на 31,0 млн евро до 24,6 млн евро из-за разовых эффектов от продажи двух контейнерных судов в предыдущем году на общую сумму 32,3 млн евро. Скорректированная с учётом продаж судов маржа EBITDA немного улучшилась до 50,4%. Операционный денежный поток в размере 38,1 млн евро остался стабильным по сравнению с прошлым годом, а ликвидность оставалась высокой — 117,7 млн евро на 30 июня 2026 года. Средняя ставка чартера выросла на 2 304 доллара до 19 716 долларов в сутки, при загрузке флота 98,3%. Чартерный портфель всего флота увеличился с 522,2 млн долларов на конец 2025 года до 688,6 млн долларов, а средняя оставшаяся продолжительность чартерных контрактов выросла с 26,0 до 32,0 месяцев.

Стратегические шаги и расширение флота В начале года Ernst Russ AG приняла два современных многоцелевых судна — MV «Ronnie» и MV «Charlie» — каждое зафрахтовано на фиксированной основе на семь лет. В мае, в соответствии со стратегией, было продано контейнерное судно MV «EF Emira» (вместимостью 1 710 TEU, 2008 года постройки). Параллельно компания вместе с давним партнёром Eimskip реализует проект строительства двух контейнеровозов вместимостью 2 280 TEU для совместного предприятия ElbFeeder. Резка стали запланирована на второй квартал 2027 года, оба судна будут переданы в десятилетний чартер после поставки. Особое стратегическое значение имел выход в сегмент танкеров в апреле с приобретением четырёх новых танкеров-продуктовозов/химовозов класса Intermediate. Танкеры должны быть поставлены в первой половине 2027 года и будут зафрахтованы на срок не менее пяти лет каждый с момента поставки. Благодаря долгосрочным чартерным контрактам все проекты нового строительства вносят значительный вклад в достижение стратегической цели увеличения чартерного портфеля.

Геополитический контекст и устойчивость Геополитическая ситуация остаётся сложной. Ситуация на Ближнем Востоке и вокруг Ормузского пролива нестабильна, а торгово-политические меры и ответные меры продолжают формировать рамочные условия для морских перевозок. Ситуация с безопасностью в Красном море также остаётся напряжённой, поэтому судоходные компании продолжают перенаправлять свои суда вокруг мыса Доброй Надежды. Повышение устойчивости к геополитической волатильности остаётся центральной целью стратегии флота Ernst Russ AG.

Оцените материал

Поделиться