Everllence успешно провела типовые испытания аммиачного двигателя ME-LGIA
Компания Everllence объявила об успешном завершении типовых испытаний (Type Approval Test, TAT) своего аммиачного двигателя ME-LGIA. Испытания прошли с 10 по 12 июня 2026 года в Исследовательском центре Everllence в Копенгагене (RCC) под надзором восьми классификационных обществ. ## Подготовка к рыночному дебюту Глава двухтактного бизнеса Everllence Бьярне Фолдагер отметил: «TAT — очередной важный шаг на пути от концепции к эксплуатации двигателя на судах. Он подтверждает готовность ME-LGIA к бортовой установке и является последним испытанием перед реальными морскими и газовыми тестами. Этот двигатель устанавливает новые стандарты в области нуль-углеродной силовой установки и цифровой производительности, вызывая большой интерес с момента анонса в 2019 году». ## Технология и перспективы Двигатель ME-LGIA работает по дизельному принципу с использованием проверенной концепции двухтопливного впрыска сжиженного газа. Накоплено несколько сотен тысяч часов эксплуатации аналогичных систем. Официальный маркетинг двигателя начался в ноябре 2025 года. Старший вице-президент по двухтактным НИОКР Оле Пюндт Хансен подчеркнул: «TAT важен для созревания норм IMO по аммиаку — правила должны соответствовать реальности для обеспечения безопасности на судах. Первые аммиачные суда ожидаются в море в 2026 году, что даст импульс для разработки руководств». ## Завершение эпохи Everllence также сообщила, что эти испытания стали последними в копенгагенском RCC — компания планирует переезд за город в конце 2027 года.
- IMO regulations on ammonia
- orders for ammonia-powered vessels
- ammonia bunkering infrastructure
Оцените материал
Поделиться