Европейский автопром предлагает отсрочить расширение CBAM
Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) выразила обеспокоенность предложениями распространить механизм трансграничной углеродной корректировки (CBAM) на продукцию нижнего уровня из-за рисков для отрасли. Об этом заявила организация. Автомобильная отрасль как импортер значительных объемов стальной и алюминиевой продукции серьезно пострадает от расширения действия CBAM на продукцию более низкого уровня. ACEA считает необходимым до запланированного расширения уже в 2028-м провести анализ функциональности CBAM, а также рекомендует перенести этот шаг на 2030 год. Кроме того, в заявлении говорится о необходимости внедрить скорректированный принцип «de minimis», чтобы снизить административную нагрузку на автопроизводителей в случае расширения сферы действия CBAM. Пороговое значение в одну тонну на одного поставщика за отчетный период упростило бы отчетность для крупных импортеров. Комментарий редакции RawMart: учитывая потенциальные последствия расширения CBAM для автопрома, важно провести тщательный анализ функциональности механизма и рассмотреть возможность переноса сроков его внедрения. Это может помочь снизить административную нагрузку на автопроизводителей и минимизировать потенциальные потери для отрасли.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться