EXMAR передано первое в мире океанское судно с двухтопливным аммиачным двигателем

Компания EXMAR объявила о знаковой поставке судна MGC ANTWERPEN — первого в мире океанского газовоза, оснащённого двухтопливным аммиачным двигателем. Событие состоялось 10 июня 2026 года. Судно класса Midsize Gas Carrier предназначено для перевозки сжиженного газа и может работать как на традиционном топливе, так и на аммиаке, что существенно снижает выбросы CO₂.

Значение для рынка

По данным аналитиков, внедрение аммиачных двигателей в морском транспорте может стать ключевым драйвером декарбонизации отрасли. Аммиак рассматривается как перспективное низкоуглеродное топливо, особенно для крупнотоннажных судов. EXMAR, выступая в роли газового судовладельца и разработчика инфраструктуры, делает ставку на экологичные технологии, что может повлиять на стандарты в сегменте газовозов.

Влияние на логистику и цены

Новое судно расширяет возможности транспортировки аммиака, который активно используется в производстве удобрений и как энергоноситель. Ожидается, что появление таких судов повысит гибкость маршрутов и снизит углеродный след цепочек поставок. Для трейдеров это сигнал к росту интереса к аммиаку как к товару и топливу, что может поддержать цены на аммиак в среднесрочной перспективе.

Оцените материал

Поделиться