ФАС проработает снижение биржевых нормативов по дизелю до 10%

Вице-премьер РФ Александр Новак поручил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) рассмотреть возможность снижения норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с текущих 12% до 10%. Решение направлено на оптимизацию каналов сбыта нефтепродуктов и сокращение посреднических издержек для конечных потребителей. По данным аналитиков, изменение коснётся вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), которые получат право напрямую реализовывать большую часть объёмов дизеля крупным промышленным и транспортным предприятиям. В настоящее время на биржевые торги выставляется около 12% от общего объёма производства дизельного топлива в России, что обеспечивает прозрачность ценообразования, но увеличивает стоимость для потребителей за счёт маржи трейдеров.

Последствия для рынка Снижение норматива до 10% может привести к сокращению предложения дизеля на биржевых площадках, что потенциально повысит волатильность цен в краткосрочной перспективе. Однако эксперты отмечают, что прямые поставки от производителей позволят стабилизировать цены для крупных потребителей, таких как агрохолдинги, транспортные компании и промышленные предприятия. В долгосрочной перспективе ожидается снижение конечной стоимости топлива за счёт исключения посредников. По состоянию на 15 июля 2026 года средняя цена дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) составляет 68 500 ₽/т, что на 3% ниже уровня начала месяца. Аналитики прогнозируют сохранение текущей ценовой динамики при условии отсутствия дополнительных регуляторных изменений.

Оцените материал

Поделиться