Flex LNG отчиталась о рекордном III квартале: выручка $97,4 млн и TCE $78 875/сутки

Flex LNG Ltd. опубликовала неаудированные финансовые результаты за третий квартал 2026 года, завершившийся 30 сентября. Согласно отчету компании, операционная выручка от эксплуатации судов составила $97,4 млн, что стало рекордным показателем для третьего квартала в истории бизнеса. Чистая прибыль достигла $42,8 млн, а базовая прибыль на акцию — $0,79.

Динамика фрахтовых ставок и прибыли Средняя ставка Time Charter Equivalent (TCE) за квартал составила $78 875 в сутки, снизившись по сравнению с $86 119 в сутки во втором квартале 2026 года. Операционная выручка также уменьшилась с $106,8 млн до $97,4 млн квартал к кварталу. Скорректированный EBITDA составил $72,1 млн против $79,0 млн в предыдущем квартале, а скорректированная чистая прибыль — $35,0 млн против $42,5 млн. Базовая прибыль на акцию в скорректированном виде снизилась до $0,65 с $0,79. Суда Flex Volunteer и Flex Artemis продолжили вносить вклад в квартальные результаты за счет выгодных ставок спотовых чартеров; оба судна выставлены на рынок для долгосрочного фрахтования и будут работать на споте и краткосрочных рынках до заключения подходящих долгосрочных контрактов.

Дивиденды и политика возврата капитала Совет директоров Flex LNG объявил дивиденды в размере $0,75 на акцию по итогам третьего квартала. Выплаты будут произведены примерно 10 декабря 2026 года акционерам, зарегистрированным на 27 ноября 2026 года. Это уже 21-й последовательный обычный квартальный дивиденд данного размера. С учетом специальных дивидендов компания вернула акционерам более $900 млн с 2021 года.

Рыночная конъюнктура и факторы неопределенности Генеральный директор Flex LNG Management AS Мариус Фосс отметил, что несмотря на рекордные для третьего квартала доходы, рынок спотовых фрахтовых ставок остается вялым. По его прогнозу, он сохранит вялость, но потенциальную волатильность до конца 2026 года на фоне дальнейших поставок новых судов и сокращения ближневосточного экспорта СПГ. Ключевыми краткосрочными факторами неопределенности остаются открытие Ормузского пролива и нормализация поставок катарского СПГ, а также потенциальное влияние климатического феномена Эль-Ниньо и предстоящий запрет на импорт российского СПГ в ЕС с будущего года. В долгосрочной перспективе расширение экспортных мощностей по сжижению газа должно увеличить спрос на СПГ-танкеры и абсорбировать избыточный тоннаж.

Рефинансирование и оптимизация долга Компания анонсировала изменение условий лизингового финансирования для судов Flex Artemis и Flex Amber, предусматривающее снижение маржи и продление графика погашений. Кроме того, подписана сделка sale and leaseback по рефинансированию Flex Enterprise, что позволяет закрыть один из долговых обязательств с погашением в 2029 году. Обе транзакции способствуют снижению стоимости долга в рамках постоянной оптимизации структуры финансирования флота.

Оцените материал

Поделиться