Флотовые стратегии в условиях энергетического перехода: разница в стоимости и рисках

Флотовые стратегии

В рамках последнего отчёта DNV Maritime Forecast рассматривается два подхода к обновлению флота из пяти VLCC, торгующих на спотовом рынке с ограниченным присутствием в ЕС/ЕЭЗ. Флот состоит из судов 2010‑2020 годов, оснащённых открытыми scrubber‑ами, без shore‑power. Планируется замена каждого судна в 2030 году, когда они достигнут 20‑летного возраста.

Оценка затрат и рисков

Стратегия A (HSHFO + scrubber) предполагает заказ новых судов на высокосульфатный топливный мазут (HSHFO) с открытыми scrubber‑ами, а также эксплуатационные меры без физического модернизации. Стратегия B (двухтопливные LNG‑корабли) предусматривает переход на LNG‑корабли с продвинутой энергоэффективностью, shore‑power и retrofit‑ами существующих судов в 2026‑году. В медленном сценарии перехода стоимость break‑even для Стратегии A растёт до $61 000/день к 2049 году, в то время как Стратегия B достигает $67 000/день. При быстром переходе Стратегия A сталкивается с ростом до $167 000/день, а Стратегия B остаётся более выгодной, достигая $144 000/день. Оба подхода в 2026 году стартуют с одинаковой break‑even в $52 000/день. Риски, оцененные по методике HAZID, показывают, что в быстром сценарии Стратегия A сталкивается с высокими рисками, связанными с ограниченным доступом к низкоуглеродному дизельному топливу и возможными портовыми запретами на открытые scrubber‑ы. Стратегия B демонстрирует более низкие риски благодаря использованию LNG и shore‑power.

Выводы и рекомендации

Для судоходных компаний выбор стратегии зависит от вероятности быстрого перехода на низкоуглеродные топлива. Если быстрый переход более вероятен, переход на LNG‑корабли становится более экономически обоснованным. В медленном сценарии традиционный HSHFO остаётся более выгодным. Рекомендации включают создание пула совместного соблюдения требований, заключение долгосрочных соглашений по поставке топлива и передачу ответственности за соблюдение норм контрагентам.

Категория

Оцените материал

Поделиться