Fortescue предупреждает о риске роста затрат на дизель для железорудных компаний на миллиарды долларов
Железорудные компании могут столкнуться с дополнительными расходами на миллиарды долларов из-за роста цен на дизельное топливо, заявил Дино Отранто, главный исполниционный директор по металлургии и операционной деятельности Fortescue. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к росту цен на нефть и сокращению поставок дизеля, критичного для горнодобывающего сектора.
По данным рынка, бенчмарк-свопы на дизельное топливо в Сингапуре 23 марта торговались по $180 за баррель, по сравнению с $92,5 за баррель до начала конфликта. Отранто отметил, что изменение цены на дизель на 10 центов влияет на Fortescue на $70 млн, а для четырех крупнейших игроков рынка — на полмиллиарда долларов.
Fortescue получает большую часть топлива из Юго-Восточной Азии, но компания довольна текущими запасами, если конфликт не обострится. В то же время, программа декарбонизации помогает сократить издержки: в течение следующих 12 месяцев Fortescue сэкономит не менее $100 млн на дизеле благодаря электрификации производства, а в ближайшие годы планирует сократить потребление на 1 млрд литров дизельного эквивалента.
Fortescue также ожидает преимуществ от использования китайского капитала и оборудования, включая крупные заказы на грузовики у китайских поставщиков, что выделит её среди конкурентов. Компания вместе с Rio Tinto уже изменила индекс ценообразования для некоторых контрактов на железную руду по соглашениям с China Mineral Resources Group.
Рыночный контекст: рост цен на дизель напрямую влияет на операционные затраты железорудных компаний, что может снизить их маржу и повлиять на глобальные поставки сырья. Перебои с топливом из-за ближневосточного конфликта уже сказываются на отраслях, включая металлургию.
Оцените материал
Поделиться