Потери ЕС от роста цен на топливо достигли 127 млрд евро после закрытия Ормузского пролива
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила на технологической конференции в Брюсселе 3 ноября, что дополнительные затраты Евросоюза на импорт ископаемого топлива с начала года составили 127 млрд евро. По её словам, ЕС не закупил ни одной дополнительной молекулы топлива, а потери выросли на 21 млрд евро всего за полтора месяца — в середине октября сумма оценивалась в 106 млрд евро.
Причина: блокировка Ормузского пролива
Фон дер Ляйен прямо связала скачок издержек с закрытием Ормузского пролива, через который проходит значительная доля мировых нефтяных поставок. Ограничение логистики заставило европейских покупателей переориентироваться на более дорогие маршруты и поставщиков, не увеличив физические объёмы импорта.
Реакция Брюсселя: ставка на «зелёнку» и временный рост НПЗ
В качестве структурного ответа ЕК призывает форсировать переход на альтернативную энергетику и подтверждает цель нулевых углеродных выбросов к 2050 году, гарантируя инвесторам сохранение поддержки зелёных проектов. Параллельно еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен впервые за 10 лет выступил за расширение нефтеперерабатывающих мощностей блока на фоне дефицита дизеля, но охарактеризовал меру как «временную», не отменяющую долгосрочный курс на отказ от нефти.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться