Фрахт на зерно из Владивостока в северные порты Китая вырос до 26-27 $/т на 16-й неделе 2026 года

Фрахтовые ставки на перевозку зерновых грузов балкерами из порта Владивосток в северные порты Китая на 16-й неделе 2026 года показали небольшой рост по сравнению с предыдущей неделей. В направлении южных портов Китая ставки остались без изменений.

Динамика ставок

По данным аналитиков, ставки на перевозку партий зерна объёмом 4,5 тыс. тонн из Владивостока в северные порты Китая (например, Далянь, Тяньцзинь) на отчётной неделе находятся в диапазоне 26-27 долларов за тонну. Это выше уровня неделей ранее.

В то же время, ставки на аналогичные перевозки в южные порты Китая (например, Гуанчжоу, Шэньчжэнь) сохранились на прежнем уровне 45-47 долларов за тонну.

Рыночный контекст

Приведённые ставки являются среднерыночными показателями. Разница в тарифах между северным и южным направлениями традиционно связана с протяжённостью маршрута и логистическими издержками. Стабильность ставок на южном направлении может указывать на сбалансированность спроса и предложения судов на этом маршруте.

Оцените материал

Поделиться