GM инвестирует C$1,1 млрд в канадские автозаводы на фоне 25‑% тарифов США
General Motors совместно с профсоюзом Unifor подписали соглашение о вложении C$1,1 млрд ($791 млн) в канадские автопроизводственные площадки. Инвестиции направлены на поддержание производства в провинции Онтарио, где работают 4,6 тыс. человек, и являются реакцией на действующие 25 % тарифы США на канадские автомобили. C$144 млн ($103,6 млн) будут направлены на выпуск нового поколения тяжёлого пикапа GMC Sierra на заводе в Ошаве. C$215 млн ($154,7 млн) предназначены для создания нового поколения трансмиссий на предприятии в Сент‑Катаринс с конца 2029 года. Кроме того, GM обязалась не закрывать завод CAMI в Ингерсолле, пока рассматривает варианты его дальнейшего использования, и инвестировать C$691 млн ($494,7 млн) в производство новых V8‑двигателей.
Тарифный фон и риски
США ввели 25‑% пошлины на канадские автомобили, а президент Дональд Трамп пообещал увеличить их до 50 % с 1 января 2027 года. Эта мера стала одной из ключевых тем приостановленных торговых переговоров между Вашингтоном и Оттавой. 22 августа США также ввели 50‑% пошлины на канадские товары на сумму около $20 млрд, что усилило напряжённость в двусторонних отношениях.
Влияние на рынок и перспективы
Инвестиционный пакет GM направлен на сохранение рабочих мест и укрепление производственных мощностей в Канаде, что может смягчить негативные последствия тарифов для местных поставщиков. Однако рост тарифов до 50 % в 2027 году вероятно приведёт к удорожанию автомобилей в США, что отразится на спросе и ценовой динамике. По оценкам аналитиков, в ближайшие недели рынок будет внимательно следить за развитием тарифных переговоров и реализацией заявленных инвестиций.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться