Проходы через Гormуз в октябре — максимум с июля: 750 транзитов при 30 атаках
По данным S&P Global Commodities at Sea (CAS), в октябре через пролив Гormуз прошло 750 судов — это максимум с июля, несмотря на эскалацию угроз. В октябре зафиксировано 30 инцидентов (обстрелы, мины, пожары на борту), что по словам генсека МОР Арсенио Домингеса — один из пиков за историю наблюдений. МОР не рекомендует проходить через пролив, гарантий безопасности нет.
Динамика по классам судов
Падение ВЛСС (156 транзитов против 184 в сентябре) компенсировали сухогрузы и СПГ:
Ключевые движения 30 октября — 1 ноября
Исходящий груз: ВЛСС Bahri (Lawhah, Aslaf, Majra, Platinum Shine), Sinokor (Jamaica Prosperity, Vietnam Prosperity, Colombia Prosperity), суэзмаксы Tilos I, Ottoman Equity, Cronus — нефть в Индию.
Входящий: ВЛСС Bahri Kassab, Gold Shine, Trafigura-связанный Kiku, ADNOC Al Adlah, афрамакс Astypalea (первый заход с марта).
СУГ: три исходящих перехода, в том числе Gas Aqua (аммиак из Ras Al Khair) и иранский VLGC Xavia (перед STS у Сувара).
Иранский Ocean Unity вышел 1 ноября после простоя с июля — в балласте.
Красное море: Баб-эль-Мандеб растёт
Транзит через Баб-эль-Мандеб: 1 196 судов в октябре против 1 154 в сентябре. Танкеры стабильны (408 против 404). Северное направление — 647 переходов (54% от общего). Саудовский трафик рухнул до 21 судна от 52 в сентябре. Иранский орган по проливу Гormуз внес в чёрный список 240 судов, пятеро из них пересекли пролив за три дня. Грозят штрафами, задержкой, конфискацией.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться