Грузопоток нефти и нефтепродуктов между Казахстаном и Китаем вырос на 20% до 8,5 млн т

Экспортные перевозки нефти и нефтепродуктов между Казахстаном и Китаем выросли на 20 % до 8,5 млн т в первом полугодии 2026, что отражает рост спроса на транспортные услуги.

Внутри общего объёма 8,5 млн т 10,6 млн т грузов перемещались через пограничный переход Достык, где за шесть месяцев было перевезено 10,6 млн т, что на 15 % превышает показатель первого полугодия 2025. Через станцию Silk Road Cargo было отгружено 5,4 млн т, увеличившись на 15 %.

Ключевыми факторами роста стали системное взаимодействие железнодорожных администраций и геополитические изменения, которые заставили компании пересмотреть логистические цепочки в пользу восточного направления, а также 85 % сухопутных грузов из Китая в Европу проходят через Казахстан.

Для трейдеров и NPP это означает рост спроса на железнодорожные перевозки, возможное повышение тарифов и необходимость планировать грузопотоки заранее. Инфраструктурные ограничения могут привести к предельным нагрузкам, поэтому стоит оценить доступность маршрутов через AI-Аналитику RawMart.

Комментарий редакции RawMart: сейчас стоит фиксировать текущие тарифы и рассмотреть варианты резервирования мест на Достык и Алтынколь, чтобы избежать последующих повышений стоимости логистики. Для размещения заявок на покупку/продажу нефтепродуктов используйте Размещение объявлений BUY/SELL.

Оцените материал

Поделиться