В порту Порт-Хедленд провели первую в Австралии заправку судна зелёным аммиаком — Mineral Europa получил топливо за 2 часа

Операция прошла успешно 2 ноября

2 ноября 2026 года в 08:42 по местному времени (AWST) в порту Порт-Хедленд (Западная Австралия) завершилась первая в истории страны операция бункеринга зелёным аммиаком. Грузовик-сухогруз Mineral Europa (длина 300 м) — первый в мире сухогруз на аммиачном топливе — получил сертифицированный зелёный аммиак от бункеровки перед входом в порт для погрузки железной руды. Операция заняла 2 часа и прошла в штатном режиме.

Участники и контекст

Судно нанято Fortescue для перевозки руды в Китай. Проект объединил Pilbara Ports, Fortescue и CMB.TECH с участием регуляторов. Это вторая в мире операция ship-to-ship по перекачке аммиака: первая прошла в порту Дампьер в 2024 году. Цель — создание в Пильбаре первого в Австралии хаба по бункерингу чистых видов топлива.

Безопасность и подготовка

Подготовка включала оценку рисков, моделирование рассеивания аммиака, планы аварийного реагирования, проверку совместимости судов, лоцманское и буксирное обеспечение. Перекачка проводилась в контролируемых условиях с учётом погоды, морского состояния и управления трафиком.

Значение для отрасли

Морской транспорт отвечает за ~3% глобальных выбросов парниковых газ. Всего в мировом торговом флоте более 100 000 судов, ежегодно выбрасывающих около 1 млрд т CO₂. Fortescue уже демонстрирует технологию на судне Green Pioneer (сейчас в Антигуа). Компания фрахтует ещё 9 судов CMB.TECH, которые в будущем можно перевести на аммиак. Заключительный этап — анализ данных для масштабирования операций и привлечения инвестиций в цепочку поставок: от возобновляемой энергии до готового бункерного топлива.

Оцените материал

Поделиться