Грузовые поезда Тяньцзинь-Казахстан запущены на регулярной основе

Регулярное грузовое сообщение между китайским Тяньцзинем и Казахстаном запущено в рамках мультимодальных железнодорожно-автомобильных перевозок. 15 июля первый состав отправился из международного сухопутного порта Тяньцзиня с 40 стандартными контейнерами продукции. После пересечения границы через КПП Бакту в Синьцзян-Уйгурском автономном районе грузы будут распределены по Казахстану с использованием автомобильного транспорта. По новому логистическому коридору товары доставят в Алматы, Астану, Шымкент, а также на железнодорожную станцию Сороковая. В составе первых отправок - потребительские товары, сельскохозяйственная техника, промышленное оборудование, комплектующие и автозапчасти. В частности, бытовая техника и автодетали направятся в Алматы, дождевальные машины - на станцию Сороковая, электротехническая арматура - в Астану, а оборудование для производства гофрированного картона - в Шымкент. Новая схема перевозок объединяет преимущества железной дороги и автотранспорта: высокую пропускную способность и экономичность железнодорожных маршрутов с гибкостью доставки "последней мили" автомобильными перевозками. Это позволяет сократить сроки транспортировки и повысить эффективность логистики. Генеральный директор международного сухопутного порта Тяньцзиня Го Чуньнин отметил, что формат "железная дорога - шоссе" обеспечивает стабильный канал поставок в Центральную Азию благодаря широкому охвату маршрутов и возможности перевозить различные категории товаров. В порту Тяньцзиня уже создана комплексная система обслуживания, включающая забор грузов у отправителей, отслеживание доставки и сопровождение таможенных процедур. Комментарий редакции RawMart: запуск регулярного грузового сообщения между Тяньцзинем и Казахстаном может существенно сократить сроки транспортировки и повысить эффективность логистики для поставщиков товаров из региона Пекин - Тяньцзинь - Хэбэй в Центральную Азию. Это может привести к увеличению объема торговли между Китаем и Казахстаном и расширению возможностей трансграничной торговли. Для логистических компаний и поставщиков товаров это может стать новым каналом поставок и возможностью расширения бизнеса в регионе.

Оцените материал

Поделиться