IMO утвердила глобальную стратегию цифровизации морской отрасли до 2027 года

Комитет по упращению формальностей Международной морской организации (FAL) на 50-й сессии с 23 по 27 марта 2026 года одобрил глобальную стратегию цифровизации. Документ направлен на интеграцию в Стратегический план IMO и внедрение во всех органах организации, включая взаимодействие с морскими администрациями и судоходной отраслью.

Цель стратегии — повышение эффективности и снижение административной нагрузки через упрощение обмена, верификации и обновления удостоверений личности членов экипажа, пассажиров и сертификатов на суда. Использование данных должно повысить безопасность мореплавания, снизить влияние судоходства на экологию и противостоять киберугрозам.

Одобренная комитетом FAL стратегия будет направлена для рассмотрения в другие комитеты IMO — юридический, по защите морской среды и по безопасности на море. После обсуждения документ представят для принятия на 35-й сессии Ассамблеи IMO в 2027 году.

Комитет также одобрил дополнения к Приложению Конвенции FAL 1965 года, обязывающие государства-члены IMO применять меры кибербезопасности для защиты морских «единых окон». Дополнения представят для одобрения на следующей сессии комитета в 2027 году, а новые требования по кибербезопасности «морских окон» ожидаются с 1 января 2029 года.

По данным аналитиков, цифровизация процессов IMO может повлиять на логистические цепочки, особенно в части оформления судовых документов и таможенных процедур. Внедрение единых стандартов способно ускорить обработку грузов в портах и снизить операционные издержки для судоходных компаний.

Оцените материал

Поделиться