Индекс Drewry WCI упал на 4% до $4 374 за 40-футовый контейнер на фоне снижения ставок на Транс Тихом и Азия–Европа

Всемирный контейнерный индекс Drewry (WCI) к 23 июля 2026 года снизился на 4% до $4 374 за 40-футовый контейнер. Падение обусловлено снижением спотовых фрахтовых ставок на двух ключевых восточно-западных торговых коридорах — Транс Тихом и Азия–Европа — на фоне роста доступной тоннажной вместимости и ослабления спроса.

Динамика по основным торговым путям

На Транс Тихом спотовые ставки из Шанхая в Лос-Анджелес упали на 6% до $5 878 за 40-футовый контейнер, а в Нью-Йорк — на 4% до $7 598. По данным Drewry Container Capacity Insight, на следующей неделе запланировано 6 бланк-сейлингов (отменённых рейсов) против 9 на текущей неделе, что свидетельствует о повышении вместимости перевозчиками и расширении разрыва между предложением и спросом. На направлении Азия–Европа ставки из Шанхая в Гену снизились на 5% до $5 988, а в Роттердам — на 1% до $4 824 за 40-футовый контейнер. Количество бланк-сейлингов на следующей неделе составит 4 против 2 на прошлой, что также указывает на рост доступной вместимости.

Геополитика, пошлины и надбавки

Геополитическое напряжение между США и Ираном сохраняется, а опасения по поводу Пролива Ормуз привели к введению рядом линий аварийных топливных надбавок (EFS) с августа 2026 года. Параллельно текущие 10% импортные пошлины США истекают 24 июля, а новые вступят в силу в начале августа, создавая неопределённость для грузовладельцев.

Прогноз Drewry

Аналитики Drewry ожидают, что на Транс Тихом ставки останутся стабильными на следующей неделе, а на Азия–Европа — незначительно снизятся при сохраняющемся ослаблении спроса и росте вместимости. Дальнейшая динамика будет зависеть от геополитических развитий и решения по американским тарифам.

Оцените материал

Поделиться